Издржљиви печат вентила

Стем заптивача вентила је кључна компонента за заптивање за заштиту да би се осигурало ефикасан рад мотора. Печат стабљика вентила обично се састоји од еластомерног прстена за бртвљење и метално пролеће. Еластомерни прстен за бртвљење одговоран је за формирање печата око водича вентила, док метални пролеће пружа неопходно предлагање како би се осигурало да се прстен за бртвљење може чврсто уклопити против Водича вентила.

Принцип радног вентила заснива се на еластичној деформацији заптивача прстена. Када мотор ради, вентил се често отвара и затвара се често. Под деловањем металног пролећа, прстен за бртвљење заптивача вентила чврсто се уклапа у водич вентила како би се спречило да уље цури у комору за сагоревање. Стога, издржљивији заптивач вентила може боље да помогне мотору да ради.

Као издржљиви заптивач вентила, избор материјала треба да се узме у обзир унапред током производње. На подручју еластичног заптивног прстена, обично се бирају гумени материјали са добрим отпором на нафтом и отпорност на високу температуру, као што је нитрилна гума (НБР) или флуороруббер (ФКМ). Ови материјали имају добру отпорност на нафту и отпорност на температуру и могу да издрже високу температуру и радно окружење високог притиска мотора. Метални пролећни део је обично израђен од пролећног челика, који се користи за пружање унапријед за бртвљење за бртвљење како би се осигурало да формира стабилан заптивач око водича вентила. Метални део главног тела је генерално хромирани челик, никл-хром челик итд., Који има под високим притиском и отпорношћу на хабање, може пружити добру подршку за бртвљење уља вентила и учини да се уљни заптивачи нафту.

Одабир издржљивог предмета за вентил не може да пружи само бољу заштиту вашег аутомобила, већ и смањење трошкова поправке и губитак горива.